April 18 - 21, 2002   round 5 of the WRC

Νέα απο τον δρόμο - Τελευταία Νέα απο τον δρόμο (κάνετε 'Refresh' για τα τελευταία νέα)

Ο Marcus Gronholm νικητής του 30ου Ράλλυ Κύπρος  Η τελική κατάταξη: 1. Marcus Gronholm  2. Richard Burns  3. Tommi Makinen  4. Harri Rovnpera  5. Peter Solberg  6. Colin McRae Για αναλυτικά αποτελέσματα ΕΔΩ    ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ Μετά την ΕΔ 19 Καιρικές Συνθήκες: Ισχυρή Βροχόπτωση WRC 1 Burns, Ήταν ευτυχισμένος αλλά δήλωσε πως ήθελε διαφορετικό καιρό. 2 Gronholm, Ήταν ευτυχισμένος, χαλαρός και χαμογελαστός. 4 Sainz, Εμφανίστηκε να διασκεδάζει με την κατάσταση. 5 McRae, Το αυτοκίνητό του ήταν σε κακή κατάσταση. 14 Erikssson, δήλωσε πως έχασε χρόνο στις ειδικές εξαιτίας προβλημάτων στα φρένα. 15 Gardemeister: «Ο καιρός είναι απογοήτευση. Θεωρούσα πως ερχόσουν στην Κύπρο για τον ηλιόλουστο καιρό της.»   Κυριακή, 21 Απριλίου, 2002 – 12:00 ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ Εντός ΕΔ17 Καιρικές Συνθήκες: Ξηρός και ηλιόλουστος στη Λεμεσό, ξηρός και ηλιόλουστος στις ειδικές (οι δρόμοι στεγνώνουν). WRC 6 Martin: «Στρίψαμε μια στροφή με πρώτη και επιταχύναμε για να φύγουμε. Πρέπει κάτι να υπήρχε στους θάμνους που πρώτα απογείωσε το αυτοκίνητο και μετά προσγειωθήκαμε. Είδα μια μικρή φωτιά στην καμπίνα, κοντά στα πόδια μου, αλλά ευτυχώς έσβησε μόνη της», δήλωσε ο συνοδηγός Michael Park. Η κολώνα τιμονιού χάλασε. 5 McRae, Ανέφερε ότι χάλασε το οδόμετρο έπειτα από ένα ατύχημα στην ΕΔ16 και ρώτησε την ομάδα από τον ασύρματο ποια ήταν η έξοδος για τον αυτοκινητόδρομο. 3 Rovanpera, Ξεκίνησε την ΕΔ17 χωρίς καθόλου αέρα στα ελαστικά. 10 Makinen, Παραπονέθηκε για τις πέτρες που έπεφταν στο δρόμο από το αυτοκίνητο του Richard Burns. 1 Burns: «Είναι εύκολο να καταλάβει γιατί ανατρέπονται τόσο πολλά αυτοκίνητα ανατρέπονται. Είναι συνδυασμός ψηλών αναρτήσεων και καλού κρατήματος.» 11 Solberg, Αναφέρθηκε ότι ανετράπη στο τέλος της ειδικής, αλλά υπήρχαν πολλοί θεατές σ’ εκείνη τη στροφή που βοήθησαν το πλήρωμα χωρίς να κατέβει από το αυτοκίνητο. 15 Gardemeister: Παραπονέθηκε ότι η ανάρτηση είναι κάπως σκληρή. ΛΟΙΠΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 27 Kuchar: «Ο κινητήρας πλέον λειτουργεί κάτω από τους 115ο C» Λάστιχο στην ΕΔ16. Ο γρύλλος δεν λειτουργούσε και ξεκίνησε την ΕΔ17 χωρίς αέρα στο λάστιχο. 28 Pozzo, Ολοκλήρωσε την εδική με σπασμένο αμορτισέρ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 74 Singh: «Απλώς ταξιδεύω.» 55 Girdauskas, Επιβεβαιώθηκε ότι έχασε χρόνο σε ατύχημα στην ΕΔ15 58 Baldini, Τα χτεσινά προβλήματα αποδώθηκαν στον υπερσυμπιεστή ο οποίος θα αλλάξει στο service. WRC (Τελευταία ενημέρωση) 14 Erikssson: «Λόγω προβλήματος στο βραχίονα της πίσω δεξιά ανάρτησης τραβήχτηκε έξω ο άξονας μετάδοσης σπάζοντας έναν αγωγό στα φρένα. Χάσαμε δύο λεπτά και μετά πήραμε ποινή στο επόμενο ΣΕΧ», δήλωσε ο συνοδηγός του Thorner 5 McRae (τελευταία ενημέρωση), O Nicky Grist παραδέχτηκε ότι πήρε λάθος οδηγίες από την ομάδα στην ΕΔ15 ΛΟΙΠΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 32 Παπαδημητρίου, Ολοκλήρωσε την ειδική με σπασμένη εξάτμιση και προστατευτικό κάρτερ 107 Tιμοθέου: «Φαίνεται πως μόνο τα μεγάλα παιδιά έχουν προβλήματα με τους Κυπριακούς δρόμους όταν ο καιρός είναι κακός.»   ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ Εντός ΕΔ16 Καιρικές Συνθήκες: Ξηρός και ηλιόλουστος, με πυκνή νέφωση στα δυτικά. Οι δρόμοι στις ειδικές στεγνώνουν WRC 5 McRae, ανετράπη στην ειδική δίνοντας προβάδισμα στον Gronholm. Αντιμετωπίζει προβλήματα με την υποβοήθηση του τιμονιού, ωστόσο η Ford ανακοίνωσε ότι το αυτοκίνητο είναι κατά τ’ άλλα εντάξει. 4 Sainz, Ανέφερε ότι εμφανίστηκαν ξανά προβλήματα στην υποβοήθηση του τιμονιού. Τελευταία ενημέρωση στο 6 Martin: ανετράπη στην ειδική. Το αυτοκίνητο υπέστη ζημιές μπροστά αριστερά, όμως σύμφωνα με την ομάδα το αυτοκίνητο είναι κατά τ’ άλλα εντάξει.   ΛΟΙΠΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 29 Tuohino: «Προσπαθώ, όμως γλιστρά αρκετά σήμερα.»   Κυριακή, 21 Απριλίου, 2002 – 10.00 ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ Εντός ΕΔ15 Καιρικές Συνθήκες: Ξηρός και ηλιόλουστος στη Λεμεσό, ξηρός και ηλιόλουστος στις ειδικές (oι δρόμοι στεγνώνουν) WRC 6 Martin, Εμπρός αριστερό λάστιχο στο τέλος της ειδικής. 10 Makinen, Παραπονέθηκε ότι τα προπορευόμενα αυτοκίνητα άφηναν στο πέρασμά τους μεγάλες πέτρες στην ειδική. «Έπρεπε να κάνω ελιγμούς ανάμεσά τους». 4 Sainz: «Χρησιμοποιούμε τη μέρα σαν ευκαιρία δοκιμής μερικών καινούργιων ρυθμίσεων. Δεν εμφανίζονται συχνά τέτοιες. O Luis είναι καλά έχοντας πάρει σχετικά φάρμακα από το πρωϊ.» 2 Gronholm, Καμένο ελαστικό και ελαφρές ζημιές στο τέλος της ειδικής. Αλλάχτηκε προληπτικά. 7 Delecour, Ζημιά στα προστατευτικά της πίσω ανάρτησης τα οποία επισκευάστηκαν από το συνοδηγό του στο τέλος της ειδικής. 23 Panizzi: «Μαθαίνω διαρκώς. Το αυτοκίνητο είναι τέλειο σήμερα.» 11 Solberg: «Θα’ναι δύσκολο, αλλά σκοπεύω να επιτεθώ. Πρέπει να προσπαθήσω.» 15 Gardemeister: «Μετά τα χτεσινά προβλήματα δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα για να καλύψουμε τη διαφορά.» 17 Schwarz, Εμπρός αριστερό λάστιχο 5 χλμ. πριν από το τέλος της ειδικής. ΛΟΙΠΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 27 Kuchar, Αναφέρει ελαφρά προβλήματα υπερθέρμανσης και οδικής συμπεριφοράς. «Δεν μπορώ να περιμένω να ράλλυ να τελειώσει!» 28 Pozzo, 3 χλμ. πριν από το τέλος της ειδικής έσπασε το δεξί αμορτισέρ και δηλώνει ότι θα οδηγήσει επιφυλακτικά τις επόμενες δύο ειδικές.

ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ- ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ

ΝΕΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ- ΣΑΒΒΑΤΟ