
INFORMATION NOTICE No.2
INFORMATION TO COMPETITORS
15 September 1997
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Service Parks / Service Zones
A. Service parks
and service zones are set up along the route. These are the only areas
in which servicing is allowed to the competitors with the following clarifications:
- In the service parks at the end of
a leg [45 min.] any kind of service, refuelling and change of tyres [which
shall be marked], is permitted.
- In the intermediary service parks [20
min.] any kind of service, refuelling and change of tyres [which shall
be marked], is permitted.
- In the service parks at the start of
a leg [10 min.] any kind of service, refuelling and change of tyres [which
shall be marked], is permitted.
- In the service zones along the route
[10 min.] any kind of service and refuelling is permitted and the
replacement of spare tyres using solely the spares carried on board.
B. With the introduction
of the regulations of the World Rally Championship regarding servicing
of competing cars, service parks and service zones have been introduced.
- For your convenience and at the request
of the owners of the above areas you must:
- use plastic sheeting under the
competing vehicles when servicing.
- cordon off with ribbons the area which has been allotted to you
for the servicing of your cars, so that no unauthorised persons may enter.
- the service cars should use the "entrance" and"exit"
which has been specified for them.
- Competitors who use common service cars or crews, should inform
the Rally Secretariat so that adjacent areas may be allotted to them.
- Competitors are requested to instruct the crews of their service
vehicles to follow the directions of the officials in charge of the service
areas, concerning the area allocated for them and to park in such a way
as not to obstruct other competitors.
- The crews are asked to drive at a slow speed in the service areas,
otherwise they shall be reported to the Stewards [article 8.10.1. of the
supplementary regulations].
INFORMATION AUX CONCURRENTS
15 Septembre 1997
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Parcs d'Assistance / Zones d'Assistance
A. Des parcs d'assistance
et des zones d'assistance sont amenages le long d'etape. Ce sont les seuls
endroits ou le service des autos en competition est autorise, avec les
clarifications suivantes:
- Dans les parcs d' assistance qui se
trouvent au terme d'une etape [45 min] n'importe quelle sorte de service,
plein d'essence et changement de pneus [qui seront marques], est autorise.
- Dans les parcs d' assistance intermediaires
[20 min] n'importe quelle sorte de service, plein d'essence et changement
de pneus [qui seront marques], est autorise.
- Dans les parcs d' assistance au commencement
d'un etape [10 min] n'importe quelle sorte de service, plein d'essence
et changement de pneus [qui seront marques], est autorise.
- Dans les zones d' assistance le long
d'etape [10 min], n'importe quelle sorte de service et plein d'essence
est autorise, mais les pneus ne peuvent etre remplaces que par les pneus
de remplacement embarques a bord des vehicules.
B. En application
des reglements du Championnat du Monde des Rallyesen ce qui concerne le
service des autos en competition, il a ete cree des "Parcs d'assistance"
et "Zones d'assistance".
- Pour votre propre facilite et a la
demande des proprietaires de ces dits parcs nous vous prions de vous conformer
aux regles suivantes:
- Utiliser des nylons / plastiques
de protection sous les voitures lors de service.
- Entourer de cordages la place attribuee pour le controle de la voiture
afin d'empecher l'entree de personnes on autorise.
- Les voitures de service doivent utiliser les issues [entrees et
sorties] prevues a leur effet.
- Les equipages qui utilisent des voitures ou des equipages de service
en commun sont pries d'en avertir le Secretariat de facon a leur allouer
des espaces voisins.
- Les conducteurs sont pries de demander a l'equipage de leur voiture
de service de suivre les consignes en vigueur dans les parcs d'assistance
en ce qui concerne l'endroit qui leur a ete attribue et de se garer de
facon a ne pas gener les autres concurrents.
- Il est notifie aux equipages qu'ils doivent conduire a faible vitesse
dans les parcs d'assistance sous peine d'etre denonces aux commissaires
sportifs. [article 8.10.1. de la reglementation supplementaire]
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